loading...


Moskova Metro İnşaat Planı: Hedefler ve Beklentiler

Moskova Metro İnşaat Planı: Hedefler ve Beklentiler

Moskova Metro başarıyla naklediyorneredeyse seksen yıldır yolcular. İlk hattı uzakta 1935 yılında açıldı. O zamanlar Moskova'da metro inşaatı planı o kadar uzun bir perspektif için yapılmış değildi ve kademeli olarak yeni alanlar inşa edildi ve kentin tarihi kısmı yeniden inşa edildi.

Sermayenin nakliye sistemi

Büyükşehir, bütünün vazgeçilmez bir unsurudur.ulaşım altyapısı. Değer mega yükselirken artar. Pik saatler boyunca tüm önemli kara yollarının sıkışıklığı nedeniyle, metro trafik sıkışıklığı ve kesintileri olmadan çalışır. Nüfusun çoğunluğu için gecikmeksizin şehrin istenilen noktasına ulaşmanın tek güvenilir yolu budur. Düzenli olarak çalışan bir metro olmadan Moskova'da hayat felce uğrayacak. Hiç şüphe yok ki mevcut metro şemasının geliştirilmesi ve geliştirilmesi gerekiyor. Fakat önceki zamanlarda yapılan hatalar ve yanlışlardan sonuç çıkarmak gerekir.Moskova'da bir metro inşa etmeyi planla

Mevcut sistemin temel dezavantajları

Zaman acımasızca birçok kişiyi gösterdikusurlar bir zamanlar metro kavramını benimsedi. Moskova'da Ring Hattı'na bağlı olarak metro inşaatı planı, ilerici ve savaş sonrası dönem için önem taşıyordu. Fakat böyle bir karar, modern koşullarda gelişme üzerinde mutlak bir fren haline geldi. Mevcut metro planı, yolcuların Ring Hattı üzerinden bir aktarma yoluyla istenilen istasyona ulaşmasını zorlar. Ve bu, lojistiğin temel ilkeleriyle çelişiyor. Bu nedenle, yakın ve daha uzak bir gelecek için Moskova'da bir metro inşaatı planı, kurulan sistemin eksikliklerinin üstesinden gelebilecek ilkelere dayandırılmalıdır. 2020'ye kadar metro yapımı için plan yap

Daha fazla gelişme talimatı

Moskova'da metro inşası için daha ileri planbugünkü sorunların üstesinden gelmek için entegre bir yaklaşım anlamına gelir. Daha fazla gelişme için çeşitli yönergeler olacaktır. Ayrıca, yeni harita üzerinde görünümü ve mevcut çizgileri sürdürmeyi de ima eder. Giderek, metro hatları, bölge yönünde Koltsevaya otoyolunun ötesine geçecek. Kuşkusuz yenilik, hafif bir metro inşaatı için plandır. Mevcut demiryolu hatlarının yabancılaşma şeridinde düzenlenen ve sermayenin merkezi olan bir mesaj büyük banliyö kasabalarda sağlamak olacaktır. Moskova Metro inşaatının planlanması

Üçüncü aktarım devresi

Şu anda tanımlanmış ve benimsenmiştir.2020 yılına kadar inşaat için belirli görevlerin icrası. Moskova Metro'yu inşa etme planını içeren en önemli projelerden biri de üçüncü bir değişim devresinin oluşturulması. Bu proje, başkentin çevresinden geçen dört kord çizgisinin inşasını içeriyor. Bu çizgiler boyunca hareket şeması bir rota ilkesine sahip olacak. Kontur kapatıldıktan sonra, güzergâhlardan birinin dairesel hale getirilmesi gerekiyor. Böylece Moskova metrosunda ikinci Halka Hattı ortaya çıkabilir. Ancak bu uzak gelecekte. Halen, ilk akor sahasının inşası devam ediyor. Açılması, geçici olarak 2015 yılının dördüncü çeyreğinde planlanmıştır. Başlangıç ​​noktası, "İş Merkezi" ve "Aşağı Maslivka" istasyonları arasında geçecek. Altı yeni istasyon olacak.hafif bir metro inşası için plan

Kolay yeraltı

Moskova banliyölerinde bir dizi varyeterince büyük şehir. Her şeyden önce, bu Khimki, Podolsk, Dolgoprudny, Mytischi ve Reutov. Başkentte çalışan çok insan yaşıyorlar. Her gün iş yerlerine olan mesafeyi aşmaya ve geri dönmek zorunda kalıyorlar. Bu şehirlerdeki metro hatlarının yapımı, her zamanki formatta bir metro inşa ederseniz çok büyük bir yatırım gerektirecektir. Bu nedenle, bu şehirlerle ulaşım iletişimi sağlamak için sözde "hafif metro" nın bir çeşidi kabul edildi. Aslında, her zamanki trene daha yakındır. Ancak arabaları metro standartlarına dönüştürülür ve kalkış aralığı önemli ölçüde azalır. Hafif metro trenleri mevcut demiryolu rayları boyunca ya da mümkün değilse paralel hatlar boyunca hareket etmektedir. Mesela, Khimki'den trenler Leningrad istasyonuna ulaşacak. Hafif metro, Moskova banliyölerine ulaşım iletişimi sağlamak için oldukça mütevazı yatırımlara izin veriyor. Bu projenin dezavantajları, hatlarının Moskova metrosunun mevcut planına entegre edilmemesi gerçeğini de içeriyor. Leningrad istasyonunda yolcuların Komsomolskaya - ring ya da radyal olarak değişmesi gerekecek. Ve bunun için ikinci kez turnike içinden geçmek zorunda kalacaksınız.yeni Moskova metro istasyonları

Mevcut ağın geliştirilmesi

Temel olarak yeni yaklaşımlara ek olarak, plan2020'ye kadar metro inşaatı, Moskova metrosunun halihazırda oluşturulmuş planının daha da geliştirilmesi ve iyileştirilmesi anlamına geliyor. Moskova'nın sınırlarının güneybatı yönünde genişlemesini unutmamalıyız. Temmuz 2012'de Moskova şehrinin bir parçası olan bölgenin eski bölgesinde, üç metro hattı inşa edilecek. Her şeyden önce, Sokolniki ve Kalinin-Solntsevskaya hatlarının devamı hakkında konuşuyoruz. Işık metrosunun yeni bir hattı, Kommunarka'ya doğru istikamette Kaluga Otoyolu'na paralel olarak ilerleyecektir. Ayrıca, Moskova Metrosu'nun yeni istasyonları halihazırda mevcut olan birçok alanda görünecektir. Onaylanan planlara göre, Moskova Metrosu'nda 2020'ye kadar 160 kilometrelik yeni hatlar ve 79 istasyon görünecek. 2014 yılı sonuna kadar "Maryina Roshcha" dan Lublin-Dmitrovskaya hattındaki "Seligerskaya" hattındaki fırlatma sahası devreye alınmalı. En eski Sokolnicheskaya hattının "Güney-Batı" dan "Salarievo" ya bir devamı olacaktır. Tagansko-Krasnopresnenskaya hattı "Kotelniki" istasyonuna ulaşacak. Ayrıca, eski zaman istasyonu "Spartacus" da şifrelenmiş olacak. 2019 yılında Zafer Parkı'ndan Ramenki istasyonuna Solntsevskaya hattının bölümünün işletmeye alınması planlanmaktadır. Ve 2019'da Kalininskaya hattını "Tretyakovskaya" istasyonundan "İş Merkezi" istasyonuna sürmek mümkün olacak. İki mevcut hat artık bir Kalinin-Solntsevo'ya birleştirilecek.

loading...


Related news

  • Çikolata Boucheron harika bir hediye
  • Sigara Böreği Tarifi Pratik Börek Tarifleri
  • Sonsuza kadar saçtan kurtulmak - gerçek mi
  • Serviks kıvrımı nedir
  • Selfie için Makyaj Tüyoları

  • Moskova Metro İnşaat Planı: Hedefler ve Beklentiler

    Moskova Metro İnşaat Planı: Hedefler ve Beklentiler


    Moskova Metro İnşaat Planı: Hedefler ve Beklentiler

    Moskova Metro İnşaat Planı: Hedefler ve Beklentiler

    Moskova Metro İnşaat Planı: Hedefler ve Beklentiler

    Moskova Metro İnşaat Planı: Hedefler ve Beklentiler

    Moskova Metro İnşaat Planı: Hedefler ve Beklentiler

    Moskova Metro İnşaat Planı: Hedefler ve Beklentiler

    Moskova Metro İnşaat Planı: Hedefler ve Beklentiler

    Moskova Metro İnşaat Planı: Hedefler ve Beklentiler

    Moskova Metro İnşaat Planı: Hedefler ve Beklentiler

    Moskova Metro İnşaat Planı: Hedefler ve Beklentiler

    Moskova Metro İnşaat Planı: Hedefler ve Beklentiler

    Moskova Metro İnşaat Planı: Hedefler ve Beklentiler

    Moskova Metro İnşaat Planı: Hedefler ve Beklentiler

    Moskova Metro İnşaat Planı: Hedefler ve Beklentiler

    Moskova Metro İnşaat Planı: Hedefler ve Beklentiler

    Moskova Metro İnşaat Planı: Hedefler ve Beklentiler

    Moskova Metro İnşaat Planı: Hedefler ve Beklentiler

    Moskova Metro İnşaat Planı: Hedefler ve Beklentiler

    Moskova Metro İnşaat Planı: Hedefler ve Beklentiler

    Moskova Metro İnşaat Planı: Hedefler ve Beklentiler

    Moskova Metro İnşaat Planı: Hedefler ve Beklentiler

    Moskova Metro İnşaat Planı: Hedefler ve Beklentiler

    Moskova Metro İnşaat Planı: Hedefler ve Beklentiler

    Moskova Metro İnşaat Planı: Hedefler ve Beklentiler

    Moskova Metro İnşaat Planı: Hedefler ve Beklentiler

    Moskova Metro İnşaat Planı: Hedefler ve Beklentiler

    Moskova Metro İnşaat Planı: Hedefler ve Beklentiler